西南交通大学交通运输专业《交通运输系统分析》作业及答案1

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1、影响交通运输布局的因素主要是()

A.经济条件、自然条件和技术条件

B.思想观念、自然条件和收入

C.人口数量、经济收入和习惯

D.人口数量、地域位置和大小

本题答案:
A
2、含有随机(模糊)参数的数学规划称为随机(模糊)规划,二者统称为()

A.非线性规划

B.整数规划

C.动态规划

D.不确定规划

本题答案:
D
3、系统工程研究的对象是()

A.项目

B.自然

C.系统

D.工程

本题答案:
C
4、系统思想的丰富实践内容来自()

A.运筹学

B.经济学

C.系统科学

D.系统工程

本题答案:
C
5、我国公路运输系统采用的控制模式是()

A.集中控制

B.递阶控制

C.分散控制

D.分布控制

本题答案:
C
6、当需求和供给都增加时,均衡交通量将比原来增加很多,新的均衡运价的变化情况是()

A.比原来的均衡运价高

B.比原来的均衡运价低

C.与原来的均衡运价相等

D.不确定

本题答案:
D
7、()即信息的接收者。

A.译码

B.信道

C.信源

D.信宿

本题答案:
D
8、()就是传递信号的通道。

A.译码

B.信道

C.信源

D.信宿

本题答案:
B
9、适应外部环境变化以获取生存和发展能力的性质,称为系统的()

A.集合性

B.阶层性

C.相关性

D.环境适应性

本题答案:
D
10、()是由若干种运输(其中包括不少于两种干线运输)所联接的固定设备和移动设备组成的一个整体,共同完成着货物及旅客运输的中转和地方作业。

A.车站

B.编组站

C.交通运输枢纽

D.中转站

本题答案:
C
11、系统的目的性是指系统具有人们所明确赋予的预期的()

A.目的

B.目标

C.期望

D.指标

本题答案:
B
12、按主要交通运输干线与站场空间分布形态分类,我国的郑州、徐州属于()

A.辐射环形枢纽

B.辐射形枢纽

C.终端式枢纽

D.伸长式枢纽

本题答案:
B
13、()即信息的发送源,发出消息的来源。

A.译码

B.信道

C.信源

D.信宿

本题答案:
C
14、()就是把信息变换成信号并对信号进行处理和加工的方式。

A.译码

B.编码

C.信道

D.信源

本题答案:
B
15、现代科学技术对系统思想的第一个贡献在于它使系统思想()

A.科学化

B.最优化

C.定量化

D.定性化

本题答案:
C
16、交通运输系统可划分为()

A.航空运输系统

B.管道运输系统

C.水上运输系统

D.地面运输系统

本题答案:
ABCD
17、综合评价的原则()

A.自治性原则(一致性原则)

B.综合性原则

C.相对性原则

D.目的性原则

E.可比性原则

本题答案:
ABCDE
18、整数规划可分为()几类

A.非线性整数规划

B.线性整数规划

C.目标整数规划

D.多目标整数规划

E.0-1规划

本题答案:
ABCDE
19、系统分析的内容()

A.系统量化作业

B.系统评价作业

C.系统设计作业

D.系统研究作业

本题答案:
ABCD
20、生产布局又称()

A.资源配置

B.结构配置

C.生产配置

D.生产结构

E.生产分布

本题答案:
CE
21、计算机仿真包括()三个阶段

A.模型变换

B.数据准备

C.建模

D.仿真试验

本题答案:
ACD
22、交通运输通道能力协调主要是指()

A.运输设备能力协调

B.运输方式能力协调

C.“线”能力协调

D.“点”能力协调

E.“点”“线”能力协调

本题答案:
CDE
23、交通公害主要有以下几个方面()

A.大气污染

B.交通水体污染

C.交通振动

D.交通噪声

本题答案:
ABCD
24、就交通运输而言,它的组成如下()

A.运输需求

B.流量实体

C.控制系统

D.固定设施

本题答案:
ABCD
25、系统结构分析包括()

A.系统阶层性分析

B.系统要素集分析

C.系统相关性分析

D.系统环境分析

E.系统整体性分析

本题答案:
ABCE

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