兰州大学土木工程专业《桥梁工程》作业及答案1

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1、人群荷载属于()。

A.永久作用

B.可变作用

C.期荷载

D.偶然作用

本题答案:
B
2、在桥梁施工中,预拱度的大小通常取()。

A.全部恒载所产生的竖向挠度

B.全部恒载和全部活载所产生的竖向挠度

C.全部恒载和一半活载所产生的竖向挠度

D.全部活载所产生的竖向挠度

本题答案:
C
3、下列()属于扩大基础施工中常见的质量控制点。

A.护筒埋深

B.沉淀厚度

C.基底地基承载力的检测

D.钢筋笼接头量

本题答案:
C
4、桥梁总长是指()。

A.桥梁两桥台台背前缘间的距离

B.桥梁结构两支锏的距离

C.桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离

D.各孔净跨径的总和

本题答案:
A
5、顶推法施工适合的桥梁结构形式是()。

A.钢筋混凝土连续梁

B.变截面预应力混凝土连续梁

C.跨度较少的连续梁

D.多跨等截面预应力混凝土连续梁

本题答案:
D
6、预应力能够增加混凝土梁跨度的主要原因是()。

A.钢筋数量增加

B.混凝土强度提搞

C.预应力使混凝土全截面参与工作

D.桥梁截面构造合理

本题答案:
C
7、我国现行规范中,桥梁设计采用的作用分为()。

A.永叔作用、可变作用、偶然作用

B.救作佣基本可作佣、期作用

C.恒载可变作用、地勳

D.结构自重、车辆作用、偶然作用

本题答案:
A
8、连续梁逐孔架设法不包括()。

A.有支架就地浇筑施工

B.用临时支承组拼预制节段逐孔施工

C.移动支架逐孔现浇

D.整孔吊装与分段吊装逐孔施工

本题答案:
A
9、预应力钢筋超张拉的目的()。

A.检验张拉机具的可靠性

B.检验预应力钢筋的抗拉强度

C.增加张拉控制应力值

D.减少预应力钢筋松弛等因素引起的预应力损失

本题答案:
D
10、悬臂施工法一般不适于()。

A.简支梁桥

B.连续梁桥

C.刚构桥

D.科拉桥

本题答案:
A
11、为什么悬索桥是跨越能力最大的桥梁结构形式?
本题答案:
(1)在材料用量和截面设计方面,其他河中桥型的主要承重构件的截面积总是随着跨度的增加而增加,致使材料用量增加很快。但大跨悬索桥的加劲梁却不是主要承重构件,其截面积并不需要随着跨度而增加。
  (2)在构件设计方面,许多构件截面积的增大时容易受到客观制约的,例如梁的高度,杆件的截面尺寸、钢材的供料规格等,但是悬索桥的大缆锚碇和塔这三项主要承重构件在扩充其截面积或承载能力方面所遇到的困难较小。
  (3)作为承重构建的大缆具有非常合理的受力形式。
  (4)在施工方面。悬索桥的施工总是先将大缆架好,这已是现成的悬吊式脚手架。
12、预应力筋的布置原则
本题答案:
(1)应选择适当的预应力束筋形式和锚具形式。
  (2)应考虑施工方便,尽可能少的切断预应力钢筋。
  (3)符合结构受力的特点,既满足施工阶段受力要求,又满足成桥后使用阶段各种荷载组合下的受力要求,既要考虑结构在使用阶段的弹性受力状态的需要,也要考虑到结构在破坏阶段时的需要,并注意避免在超静定结构体系中引起过大的结构次内力。
  (4)考虑材料经济指标的先进性,预应力束筋在结构横断面上布置要考虑剪力滞效应。
  (5)避免使用多次反向曲率的连续束,以降低摩阻损失。
13、桥型方案的比选有哪六个步骤?
本题答案:
(1)明确各种标高;(2)桥梁分孔和初拟桥型方案草图;(3)方案筛选;(4)详绘桥型方案;(5)编制估算或概算;(6)方案选定和文件汇总。
14、请列出桥梁基础采用的主要形式,并回答哪些基础形式不适用于深水大跨结构?
本题答案:
浅置基础:埋深较浅(一般小于5m),扩大基础;
  深置基础(深水基础):桩基础,沉井,沉箱,管柱等;
  一般浅置基础不适用于深水大跨结构。
15、预应力混凝土简支梁与钢筋混凝土简支梁相比有何优点?
本题答案:
钢筋混凝土构件的最大缺点是抗裂性能差。当应力达到较高值时,构件裂缝宽度将过大而无法满足使用要求,因此在普通钢筋混凝土结构中不能充分发挥采用高强度材料的作用。为了满足变形和裂缝控制的要求,则需增加构件的截面尺寸和用钢量,这既不经济也不合理,因为构件的自重也增加了。
  预应力混凝土是改善构件抗裂性能的有效途径。在混凝土构件承受外荷载之前对其受拉区预先施加压应力,就成为预应力混凝土结构。预压应力可以部分或全部抵消外荷载产生的拉应力,因而可推迟甚至避免裂缝的出现。
16、桥梁建筑高度(名词解释)
本题答案:
桥上行车路面高程至桥跨结构最下缘之间的距离。
17、计算跨径(名词解释)
本题答案:
(支座)桥跨结构支座中心之间的距离。(无支座)上下部结构相交面中心间的水平距离。
18、桥位(名词解释)
本题答案:
它是桥梁、引道路堤及调治构筑物三者位置的总称。桥位选择,应根据城市规划,近远期交通流量和流向的需要,水文、航运、地形、地质等条件,以及对邻近构筑物和公用设施的影响大小来确定。
19、主桥(名词解释)
本题答案:
从桥梁的全部实体建筑看,两端引桥桥台是路线和桥台的分界点。其中桥孔跨越主要障碍物如河道的部分称为主桥,又称正桥。

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