2017年二级建造师《公路工程管理与实务》真题

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1、路基填料的强度指标是()。

A.压实度

B.CBR值

C.稳定度

D.塑性指数

本题答案:
B
2、填石路基采用强力夯实施工时,填补夯坑的填料应选用()。

A.碎石土

B.砂性土

C.软质石料

D.与路基同类型石质填料

本题答案:
D
3、岩石挖方路段不宜选用的挡土墙是()。

A.重力式挡土墙

B.加筋土挡土墙

C.锚杆挡土墙

D.锚定板式挡土墙

本题答案:
B
4、关于填隙碎石施工的说法,错误的是()。

A.单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的1.5~2.0倍

B.填隙料应干燥

C.填隙碎石施工,应采用胶轮压路机

D.填隙碎石碾压后,表面集料间的空隙应填满,但表面应看得见集料

本题答案:
C
5、无机结合料稳定材料组成设计流程正确的是()。

A.施工参数确定→生产配合比设计→目标配合比设计→原材料检验

B.施工参数确定→目标合比设计→生产配合比设计→原材料检验

C.原材料检验→生产配合比设计→目标合比设计→施工参数确定

D.原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确定

本题答案:
D
6、路面透水性排水基层施工中,在连续长纵坡坡段或凹形竖曲线路段,排水层内渗流的自由水有可能被堵封或渗流路径超过45~0m时,为拦截水流及缩短渗流长度有应增设()。

A.纵向排水管

B.横向排水管

C.纵向集水管

D.横向铁水井

本题答案:
B
7、关于桥梁桩基使用冲击钻成孔的说法,正确的是()。

A.不适合于有孤石的砂砾石层

B.开始钻进宜快不宜慢

C.钻进过程中一定要保持护筒内的水头

D.遇有倾斜岩石,不得采用冲击钻钻进

本题答案:
C
8、关于预应力管的说法,错误的是()。

A.所有管道均应设压浆孔

B.应在管道最低点设排气孔

C.必要时在管道最低点设排水孔

D.管道应采用定位钢筋固定安装

本题答案:
B
9、根据《公路隧道设计规范》,长度大于()的隧道应设置照明。

A.100m

B.150m

C.200m

D.250m

本题答案:
A
10、下列隧道现场监控量测项目中,属于必测项目的是()。

A.围岩压力

B.锚杆轴力

C.周边位移

D.爆破震动

本题答案:
C
11、隧道照明控制系统对洞内照明强度调节的主要依据是()。

A.洞外的照度和噪声值变化

B.洞外的照度和交通量变化

C.洞内粉尘含量和交通量变化

D.洞外的照度和粉尘含量变化

本题答案:
B
12、进度计划编制中,劳动量消耗的均衡性常用不均衡系数来表示,若劳动量消耗最大值为

A.

B.

C.

D.

本题答案:
B
13、进度计划调整过程中,压缩关键工作持续时间可采用的管理措施是()。

A.优化工作控制流程

B.改进施工方法

C.提供加快进度所需资金

D.采用信息技术进行计划调整

本题答案:
D
14、下列水泥稳定粒料基层质量检验的实测项目中,属于关键项目的是()。

A.平整度

B.压实度

C.纵断高程

D.横坡

本题答案:
B
15、危险源风险评价LEC法的公式为D=L×E×C,其中E的含义是()。

A.项目重要程度分值

B.事故发生的可能性分值

C.暴露于危险环境的频繁程度分值

D.事故造成的后果分值

本题答案:
C
16、关于隧道施工爆破作业安全技术要求的说法,正确的是()。

A.当发现有“盲炮”时必须由专职安全员排除

B.有轨机动车运送炸药和雷管时,须分别放置于相邻的两个车厢

C.人力运送爆破器材时,中途不得停留

D.自行车只能运送雷管,不能运送炸药

本题答案:
C
17、根据《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》,承包人驻地内修建临时水塔的费用属于()。

A.临时工程费

B.临时设施费

C.施工辅助费

D.直接工程费

本题答案:
B
18、钢筋混凝土结构构造裂缝形成原因不包括()。

A.骨料含泥量过大

B.混凝土搅拌及运输时间过长

C.采用了水灰比大的混凝土

D.采取了推迟水化热峰值出现的措施

本题答案:
D
19、公路水运工程生产安全重大事故隐患排查治理的责任主体是()。

A.交通运输主管部门

B.建设单位

C.施工单位

D.监理单位

本题答案:
C
20、关于公路施工企业信用信息管理的说法,错误的是()。

A.公路施工企业信用涉及实行逐级上升制

B.公路施工企业资升级的,其信用评价等级不变

C.被一个省级交通运输主管部门直接认定为D级的企业,其全国综合评价直接定为D级

D.公路施工企业信用评价结果有效期为1年

本题答案:
C
21、关于路基冬期施工的说法,正确的有()。

A.半填半挖地段、挖填方交界处不得在冬期施工

B.冬期填筑路堤,应按横截面全宽平填,每层松铺厚度应比正常施工增加20%~30%

C.当填筑至路床底面时,碾压密实后应停止填筑,在顶面覆盖防冻保温层

D.冬期过后必须对填方路堤进行补充压实

E.河滩地段可利用冬期水位底,开挖基坑修建防护工程

本题答案:
A,D,E
22、冲刷防护中的间接防护包括()。

A.丁坝

B.防洪堤

C.抛石

D.石笼

E.顺坝

本题答案:
A,B,E
23、无机结合料稳定材料组成设计所确定的施工参数包括()。

A.结合料的剂量

B.最佳含水量

C.合理含水率

D.最大松铺厚度

E.最大干密度

本题答案:
A,C,E
24、关于沥青混合料压实的说法,正确的有()。

A.压路机采用2~3台双轮双振压路机及2~3台重量不小于16t胶轮压路机组成

B.采用雾状喷水法,以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮

C.在当天成型的路面上,不得停放各种机械设备或车辆

D.初压应采用钢轮压路机紧跟摊铺机振动碾压

E.压路机不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水或停留

本题答案:
A,B,E
25、旋挖钻机一般使用的地质层包括()。

A.黏土层

B.微风化玄武岩层

C.微风化花岗岩层

D.淤泥土层

E.碎石土层

本题答案:
A,D,E
26、承台混凝土浇筑直接倾卸高度超过2m时,应通过()等设施下落。

A.串筒

B.滑槽

C.溜槽

D.振动溜管

E.宽口料斗

27、隧道通风控制系统是根据()检测到的环境数据、交通量数据等控制风机的运转进行通风。

A.一氧化碳检测器

B.噪声监测器

C.能见度检测器

D.湿度检测器

E.温度检测器

28、按隧道间的距离,隧道分为()。

A.连拱隧道

B.小净距隧道

C.分离式隧道

D.极小断面隧道

E.分岔式隧道

29、施工现场使用的电动工具通常分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类,其划分的主要依据有()。

A.重量

B.绝缘性能

C.体积

D.价格

E.防触电性能

30、关于公路工程竣(交)工验收的说法,正确的有()。

A.竣工验收委员会由交通运输主管部门、项目法人、质量监督机构等单位代表组成

B.通车试运营2年以上方可进行竣工验收

C.竣工验收质量等级评定分为合格和不合格

D.通过交工验收的合同段,项目法人应及时颁发“公路工程交工验收证书”。

E.批准的项目建议书是竣工验收的重要依据

31、背景资料:
某二级公路工程施工合同段,包含两段路基(K6+000~K6+460、K6+920~K8+325)和一座隧道(K6+460~K6+980),两段路基中既有挖方也有填方。隧道上硬土厚约20m,围岩级别为Ⅳ、V级,其中,Ⅳ级围岩主要由较坚硬岩组成,V级围岩主要由第四系稍湿碎石土组成,该隧道为大断面隧道。
施工单位采用挖掘机开挖路基挖方段土方,开挖时采用横挖法自上而下分台阶进行,直接挖至设计边坡线,并避免超欠挖。开挖时每层台阶高度控制在3~4m以内,并在台阶面设置2%纵横坡以避免雨季积水。
根据施工组织设计要求,部分路基填筑利用隧道洞渣作为路基填料,一般路段采用分层填筑法施工,土石方分层填筑施工工艺流程如下图所示。

隧道进口端路堤,土石料填筑(其中粒径大于40mm的石料超过80%)采用水平分层填筑方法施工,每一层控制在400mm,路堤与路床的填料粒径控制不超过层厚,不均匀系数控制在15~20之间。隧道出口端路堤,由于地势低洼,土石料填筑(其中粒径大于40mm的石料占55%)采用倾填方法施工。
隧道施工采用新奥法,根据施工进度计划,并结合地址情况及运输条件,施工单位对该合同段的隧道配置了挖掘机、自卸式汽车、风动凿岩机、装载机、凿岩台车、模板衬砌台车、混凝土喷射机、注浆机等施工机械。
问题:
1.指出路基土方开挖的错误做法,并说明理由。
2.写出图中A和B的名称。
3.指出隧道进口端与出口端路堤填筑中的错误做法并改正。
4.路基填筑前,“摊铺厚度”指标应通过什么方法确定?图中,“洒水或晾晒”的目的是什么?
5.在施工单位对该合同段配置的隧道施工机械中,指出可用于锚杆施工的机械。
32、背景资料:
某施工单位承接了一条二级公路的施工,路线全长30.85km,路基宽度为8.5m,路面宽度为2×3.5m。该工程内容包括路基,桥梁及路面工程等。为减少桥头不均匀沉降,设置桥头跳车,桥台与路堤交接处按下图施工,主要施工内容包括:地基清表、挖台阶、A区域分层填筑、铺设土工格栅、设置构造物K、路面铺筑等。路面结构层如下图所示,B区域为已经填筑完成的路堤填筑区域。

该项目实施过程中发生了如下事件:
事件一:针对基层与底基层的施工,施工单位在施工组织设计中做了详细要求,现摘录4条技术要点如下:
1.应在下承层施工质量检测合格后,开始摊铺上层结构层。采用两层连续摊铺时,下层质量出了问题时,上层应同时处理;
2.分层摊铺时,应先将下承层顶面拉毛或采用凸块压路机碾压,再摊铺上层混合料;
3.对无法使用机械摊铺的超宽路段,应采用人工同步摊铺、修整,并需时碾压成型;
4.气候炎热,干燥时碾压稳定中、粗混合料,含水率比最佳含水率降低0.5~1.5个百分点。
事件二:施工单位对K5+500~K5+800路段的基层完成碾压并经压实度检查合格后,及时实施养护,但因养护条件欠佳,导致基层出现了裂缝。经过弯沉检测,该段基层的承载力满足设计要求。施工单位对裂缝采取了相应的技术措施处理后,继续铺筑上面的沥青混凝土面层。
事件三:根据《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》,施工单位完成约定的全部工程内容,且经施工自检评定材料和C报告。监理单位审查同意后,及时按规定提交了D资料、质量评定资料和总监总结报告。项目法人接收资料后及时按规定组织了交工验收。
问题:
1.写出图中构造物K的名称。
2.图中A区域应采用哪些特性的填料回填?
3.对事件一中的4条技术要点逐条判断对错,并改正错误之处。
4.写出两条可对事件二中裂缝修复的技术措施。
5.写出事件三中C报告、D资料的名称。
33、背景资料:
某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目,其中桥梁桥跨布置为(65+120+65)m,③号桥台紧邻隧道进口洞门。隧道全长910m,净宽12m,净高5m,单洞双向两车道,最大埋深100m,进、出口50m范围内埋深均小于20m(属浅埋隧道)。桥跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度如下图所示。

该项目实施过程中发生了如下事件:
事件一:桥梁为T型刚构,采用挂篮悬臂浇筑,设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。中跨、边跨合龙段长度均为2m,靠近桥台4m梁段采用现浇施工。
事件二:隧道掘进工期为12个月,采用进、出口双向开挖,但最后30m为单向开挖。由于受③号桥台施工限制,决定先由A作业队从出口向进口方向掘进,待③号桥台施工完成后,立即由B作业队从进口掘进,且最后30m决定由B作业队单独完成。
事件三:洞口工程施工包括以下工序:①截水沟施工;②边、仰坡开挖;③套拱及长管棚施工;④边、仰坡防护。
事件四:A作业队在进洞30m后,现场负责人决定将开挖方法由台阶法改为全断面法。
问题:
1.事件一中,主跨悬臂浇筑施工是否需要在墩梁处采取临时固结措施?说明理由。
2.事件一中,边跨4m现浇梁段应采用何种方法施工?说明本桥合龙顺序。
3.事件二中,为保证隧道掘进工期,③号桥台施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成?(列式计算,计算结果小数点后保留1位)
4.写出事件三中洞口工程施工的正确顺序。(用编号表示即可)
5.事件四中,改变后的开挖方法是否合理?说明理由。
34、【背景资料】
某新建一级公路工程第二标段里程桩号为K15+300~K24+150,其中K22+750~K22+900为一座大桥,上部结构为预制箱梁。工程所在地区属于冬Ⅱ区,地处海拔1700~1800m,工期12个月,春季开工。
施工现场总平面布置示意图如下图所示,现场需在A、B、C三个区域分别布置桥梁梁板预制场场(含水泥混凝土拌和站)、水泥稳定土拌和站和承包人驻地三种临时工程。
由于预制场地基地质良好,现场预制箱梁采用了混凝土底模。承包人在驻地现场入口醒目位置设置了工程简介牌和安全生产牌等。现场清表后新建临时便道1、2、3,其他便道为现场已有便道。

该工程拟就近从采石场采购1000m3碎石,碎石出厂价80元/m3,运杂费5元/m3,以上价格不含增值税,该材料增值税率3%,场外运输损耗率1%,场内运输操作损耗率2%,采购及保管费率2.67%。
问题:
1.根据《公路工程施工安全技术规范》JTGF90一2015,为保证临时工程的安全,B区与采石场爆破区直线距离S最短需要多少m?依据施工方便、合理、安全、经济、环保等施工现场总平面图布置原则,A、B、C区分别布置哪种临时工程最合理?
2.按照文明工地要求,承包人在驻地现场入口口醒目处还需设置哪些标示牌?预制场为预制箱梁采用用的底模是否合理?若不合理宜采用哪种底模?
3.根据《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》,分别判断临时便道现场清表是否需计取冬期施工增加费、高原地区施工增加费和行车干扰工程施工增加费?临时便道1、2、3是否应按临时设施费计取?
4.计算该批碎石场外运输损耗费、采购及保管费和碎石材料预算单价。(计算结果小数点后保留2位)

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