题目
某国际机场新航站楼火灾风险评估
一、情景描述
某航站楼建筑面积为8万m2;在建筑形式上，用简单的几何大跨度结构创造出一个大空间体。实际大空间中会存在一些可燃物聚集的区域，火灾荷载密度较大，需根据可燃物的空间分布特性对危险源进行进一步辨识，考虑其发生火灾后的热释放速率和火灾蔓延情况。
根据本项目的特点采用针对性的性能化防火设计的思想和方法，对高大空间中的高火灾荷载区域采取相应措施。
二、问题
在性能化设计评估中，对高大空间中的高火灾荷载区域所采取的措施中防火单元一般如何设置?
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隧道按面积分为小断面、中等断面、大断面和特大断面隧道，其中，小断面的面积范围是（）。
A.F<10
B.F<20
C.F<30
D.F<50
隧道按面积分为小断面、中等断面、大断面和特大断面隧道，其中，大断面的面积范围是（）。
A.30 B.50 C.100 D.150
局部应用灭火系统对()，二氧化碳的喷射时间不应小于1.5min。
A、气体火灾
B、燃点温度低于沸点温度的液体火灾
C、可熔化固体的火灾
D、固体表面火灾
尽头式消防车道应设回车道或回车场，高层民用建筑设置的回车场不宜小于（），大型消防车通过，则不宜小于（）。
A.12m×12m，12m×15m
B.15m×15m，18m×18m
C.12m×18m，15m×15m
D.12m×12m，18m×18m
在有梁的顶棚上设置点型感烟火灾探测器、感温火灾探测器时，当梁凸出顶棚的高度小于200mm时，可不计梁对探测器()的影响。
A.保护半径
B.保护直径
C.保护面积
D.保护长度