题目
二级公路上的一座永久性桥梁，为单孔30m跨径的预应力混凝土T形梁结构，全宽12m，其中行车道净宽9.0m，两侧各附1.5m的人行道。横向由5片梁组成，主梁计算跨径29.16m，中距2.2m。结构安全等级为一级。设计汽车荷载为公路I级，人群荷载为3.5kN/m2，由计算知，其中一片内主梁跨中截面的弯矩标准值为：总自重弯矩2700kN*m，汽车作用弯矩1670kN*m，人群作用弯矩140kN*m。试问，该片梁的作用效应基本组合的弯矩设计值（kN*m）与下列何项数值最为接近？
（A）4500（B）5800（C）5700（D）6300
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相关试题
条件同题23。其基础梁的最大剪力设计值，与下列何项数值最为接近？（ ）
A、673、95kN
B、591、18kN
C、561、63kN
D、493、03kN
A、673、95kN
B、591、18kN
C、561、63kN
D、493、03kN
下列各组元素电负性大小顺序中错误的是()。
AF＞O＞N
BCl＞S＞As
CLi＞Na＞K
DS＞N＞C
AF＞O＞N
BCl＞S＞As
CLi＞Na＞K
DS＞N＞C
在静电场中，有一个带电体在电场力的作用下移动，由此所做的功的能量来源是：
A.电场能
B.带电体自身的能量
C.电场能和带电体自身的能量
D.电场外部的能量
A.电场能
B.带电体自身的能量
C.电场能和带电体自身的能量
D.电场外部的能量
某地区常遭水患，年平均受灾损失达240万元。为减少洪水灾害损失，该地区拟修建水坝，其投资预计为480万元，项目寿命期按无限年考虑，年维护费12万元，如利率为5%，则该项目的效益费用比为()。
A.6.67
B.7.44
C.7.86
D.8.26
A.6.67
B.7.44
C.7.86
D.8.26
关于钢筋混凝土受弯构件疲劳验算，下列哪种描述正确（ ）
A．正截面受压区混凝土的法向应力图可取为三角形，而不再取抛物状分布
B．荷载应取设计值
C．应计算正截面受压边缘处混凝土的剪应力和钢筋的应力幅
D．应计算纵向受压钢筋的应力幅
A．正截面受压区混凝土的法向应力图可取为三角形，而不再取抛物状分布
B．荷载应取设计值
C．应计算正截面受压边缘处混凝土的剪应力和钢筋的应力幅
D．应计算纵向受压钢筋的应力幅